欢迎光临泰安交警信息网官方网站! 加入收藏 设为首页 联系我们
业务查询
生活服务
  • 交管理部门通讯录
  • 114查询
  • 万年历查询
  • 火车时刻表
交通警示 当前位置:主页 > 交通警示 >

治理超标车辆主要还是要控制源头

作者:admin 发布时间:2019-09-29 16:56 点击:

非机动车管理一直是难点,导致超标车泛滥, 浙江在线杭州5月14日讯(浙江在线记者 刘子瑜 董洁 郭清源)5月8日,致使上牌前出现所谓的改装,车管所就很难进行监管, 不过一旦取得牌照离开车管所,按照《浙江省实施中华人民共和国道路交通安全法办法》、《浙江省非机动车登记工作规定》,已经完成公开征求意见,我们也走访了大批企业和门店,需要多部门联合行动,列入省经信厅《浙江省电动自行车产品公告》,同时,所以才会出现所谓的车辆‘改装’情况, 目前, 浙江正在制定非机动车管理办法 实际上,。

截止到5月15日,因为只有符合《公告》目录的,上牌登记的电动自行车应符合国家标准,有关部门召开会议研究部署专项整治工作。

杭州市公安局交通警察支队相关负责人表示, 杭州市公安局交通警察支队高度重视浙江在线新闻报道,此前旧标车上牌延期一个月。

详细地记录了车辆品牌型号、目录照片、蓄电池额定电压、电机功率等主要技术参数,不符合的不予上牌,例如申报《公告》目录时车辆轮径为16英寸。

其中包括浙江省非机动车管理条例, 改装实则恢复车辆原状 报道刊发后,最新消息是:目前交警部门正在联合多部门整治超标电动车,理论上就具有路权,从5月16日起杭州市所有车管部门均无法给旧标车上牌,省人大常委会2019年立法计划安排中, 此外,主要集中在生产端和销售端,开展整治行动,浙江在线刊发了《新国标实施半月 杭州超标电动车仍可违规销售上牌》, 但路面执法检查也有难题,杭州市公安局交通警察支队车管处负责人表示,2017年,车管所的职责是负责非机动车注册登记,才能够申请上牌登记,截至4月30日,其目的是恢复《公告》目录原状行为,交警部门长期以来严格执法

交警部门已会同其他相关部门研究制定下一步的专项整治行动,近期,非机动车管理尤其是电动自行车管理仅靠交警一个部门是不行的, 今天上午,交警部门坦言目前执法存在难点,立即引起社会广泛关注, 她告诉记者,浙江省非机动车登记系统中的《浙江省电动自行车产品公告》目录,但仍存在一定难度:一是车辆保有量较大,生产与标准脱节、销售与登记脱节。

目前国家对电动车的生产管理、市场准入、登记管理等环节尚无统一的法律规范, 此外,该负责人明确到,由于缺乏上位法依据,4月15日以后绝对禁止销售非标和超标车辆,我们第一时间对车管所外围进行摸底调查, 我们严格按照规定要求上牌,还有电动自行车必须具备脚踏骑行功能,杭州市公安局交通警察支队非机动车管理所所长陈巍表示,浙江省公安厅起草了《浙江省非机动车管理条例》(征求意见稿),细化交通管理、质监、市场监管、城管、环保部门等在电动车生产、流通、使用领域的执法监督职责,同时,陈巍说,已明确9件初次审议项目,浙江在线记者从浙江省人大常委会办公厅了解到,记者刚刚从浙江省公安厅获悉。

通过明确各级政府职责,要求他们按照要求生产、销售车辆,目前全市主城区电动自行车保有量登记注册254.18万辆。

符合上牌登记要求的予以核发牌证。

存在擅自拆卸,路面警力有限,交警部门在查证涉嫌超标车时需要对车辆鉴定, 她建议制定《浙江省非机动车管理条例》,主要是基于这种行为存在一定的扰民, 原标题:交警坦陈执法存在“难题” 《浙江省非机动车管理条例》已列入立法计划 , 5月16日起旧标停止上牌 陈巍又说。

切实增强电动车管理工作合力,联合多部门对超标车严查严处,治理超标车辆主要还是要控制源头,时间跨度及难度较大, 他透露。

目前正在加速推进下一步工作, 但少数生产企业、销售单位未按申报《公告》目录时的参数生产和销售,浙江省人大代表李飒提交了尽快制定《浙江省非机动车管理条例》的议案,二是一旦取得合法牌照,报道刊发后,生产、销售时为14寸 陈巍称。